Вагоноопрокидыватели
и запчасти
Специализированное оборудование для быстрой и эффективной разгрузки сыпучих материалов из железнодорожных полувагонов. Роторные и боковые исполнения, в том числе башенные. Изготовление запчастей к роторным и боковым опрокидывателям отечественного и импортного производства — по чертежам, образцам или ТЗ заказчика.
конструкт. бюро
изыск. работы
замещение
Сертификаты и декларации на вагоноопрокидыватели
Серийное производство вагоноопрокидывателей серий ВРС, ВБС, ВРП, ВБП подтверждено сертификатом добровольной сертификации (орган — ООО «МОСТЕХНОРУС») и двумя декларациями соответствия ЕАЭС по техническим регламентам Таможенного союза. Все документы можно скачать в PDF для тендерной заявки или комплекта закупочной документации.
Типы опрокидывателей
под разные задачи площадки
Шесть основных типов вагоноопрокидывателей из линейки ТПК Брик. Изготовление ведётся по техническому заданию заказчика — с адаптацией под тип вагона, условия площадки и существующую инфраструктуру.
Роторный стационарный О-образный
Роторный опрокидыватель стационарного исполнения. Один из основных типов в линейке ТПК Брик.
Роторный стационарный С-образный
Роторный опрокидыватель стационарного исполнения. Применяется в комплексе с позиционером — для точной установки полувагонов и выкатки порожних.
Боковой стационарный
Боковой опрокидыватель стационарного исполнения. Один из основных типов в линейке ТПК Брик.
Боковой передвижной
Боковой опрокидыватель передвижного исполнения. Один из основных типов в линейке ТПК Брик.
Боковой башенный стационарный
Башенное исполнение бокового опрокидывателя, стационарный вариант. Один из основных типов в линейке ТПК Брик.
Боковой башенный передвижной
Башенное исполнение бокового опрокидывателя, передвижной вариант. Один из основных типов в линейке ТПК Брик.
Полный цикл под вагоноопрокидыватели
Опрокидыватель — это не единичное изделие, а инженерный проект с фундаментами, приводами, АСУ ТП и интеграцией в существующую технологическую цепочку. Берём полную ответственность от проектно-изыскательских работ до пуско-наладки.
Собственное КБ
Конструкторский отдел в штате. Разработка под ТЗ заказчика, адаптация под существующие фундаменты и инфраструктуру, выпуск проектной и рабочей документации.
Отдел АСУ ТП
Собственный отдел АСУ ТП в штате. Автоматизация технологических процессов как часть полного цикла поставки оборудования.
Импортозамещение и реверс-инжиниринг
Изготовление модернизированных аналогов импортных вагоноопрокидывателей — в том числе сдвоенных и строенных — с установкой на существующие фундаменты.
Поставка «под ключ»
ПИР, производство, доставка, строительно-монтажные работы, пуско-наладка. Один договор, один центр ответственности на всех этапах проекта.
Запчасти и реверс-инжиниринг
Изготавливаем широкий спектр запасных частей к роторным и боковым вагоноопрокидывателям отечественного и импортного производства. В архиве конструкторской документации — полный набор чертежей на детали и узлы нескольких линеек опрокидывателей. При отсутствии документации изготавливаем запчасть по чертежам, образцам или техническому заданию заказчика.
Обмер и анализ
Выезд инженера к заказчику или работа по присланному образцу. Обмер, дефектовка, анализ материалов.
Проектирование
Разработка чертежей, подбор материалов и термообработки. Согласование технических условий с заказчиком.
Изготовление
Производство на собственных мощностях: 15 000+ м² производственных площадей, 98 единиц станочного парка.
Поставка и монтаж
Логистика до объекта, шеф-монтаж, пуско-наладка. Гарантия, техническое сопровождение.
От проектирования до пуска в эксплуатацию
Поставляем оборудование «под ключ» крупным промышленным предприятиям России и стран СНГ — с проектно-изыскательскими, строительно-монтажными и пусконаладочными работами.
Хабаровская ТЭЦ-3
Предприятие атомной промышленности
Морской порт «Лавна»
Сколько предприятие теряет на простое вагонов?
Пять параметров вашего фронта выгрузки — вагонов в сутки, груз, плечо возки, текущее оборудование — и калькулятор покажет, во что обходится простой и когда окупится подготовка груза. Без регистрации.
ТПК Брик — завод полного цикла в Самаре
Проектируем, изготавливаем и запускаем оборудование для ТЭЦ, ГРЭС, морских портов, ГОК и угольных терминалов. Инжиниринг, станочный парк, АСУ ТП и шеф-монтаж — свои, без внешних подрядчиков.
- Собственный конструкторский отдел и отдел АСУ ТП
- Полный цикл: от ТЗ и расчёта до пусконаладки
- Допуски СРО «ПРОЭК» и «СВС» — проектирование и строительство
- Система менеджмента качества по ИСО 9001
- ПАО «Северсталь»
- Нерюнгринская ГРЭС
- Кемеровская ГРЭС
- Ново-Иркутская ТЭЦ
- Хабаровская ТЭЦ-3
- Михайловский ГОК
- Карельский окатыш
- ВаниноТрансУголь
- МТП «Лавна»
- Восточный порт
- РУСАЛ
- «Балтика-Самара»
Благодарственные письма
Оригиналы на бланках компаний с подписью и печатью. Нажмите на письмо, чтобы прочитать его целиком.
Вся линейка оборудования в одном файле
- Разгрузка ж/д вагонов: вагоноопрокидыватели, ДФМ, рыхление, вибротехника
- Перемещение вагонов: вагонотолкатели, маневровые устройства, позиционеры
- Горно-шахтное оборудование
- Конвейеры, шнеки, мешалки, водоочистка и металлообработка
Пришлите вагонопоток — подберём вагоноопрокидыватель
Укажите тип вагонов, груз, суточный вагонопоток и компоновку площадки. Инженер предложит тип — роторный, боковой или сдвоенный — и состав комплекса вместе с подачей вагонов.
+7 (846) 203-07-17 info@tpkbrik.ruПн–Пт 8:00–17:00 (МСК+1) · Самара, ул. 22 Партсъезда, д. 10А/3