Грузопассажирские
лифты ЛГР / ЛГК
Реечный ЛГР-1,0 и канатный ЛГК-1,0 — для подъёма людей и грузов в горных выработках, рудниках, на дымовых трубах ТЭЦ, в вентиляционных стволах и системах аварийного подъёма. Высота до 500 м, срок эксплуатации до 30 лет.
Выбор по типу привода и условиям работы
Базовая разница между ЛГР-1,0 и ЛГК-1,0 — в приводе и грузоподъёмности. Реечный подходит для дымовых труб, агломерационных цехов и шахтных печей. Канатный — для вентиляционных стволов и систем аварийного подъёма с большой массой груза.
Транспортировочный модуль движется по зубчатой рейке, установленной на мачте с монорельсом. Мачта набирается из секций — позволяет устанавливать на высоту до 500 м.
- Грузоподъёмность до 3000 кг
- Высота подъёма до 500 м
- Срок эксплуатации 25–30 лет
- Тип привода реечный, ЧРП
- Кабина нержавеющая сталь
- Дымовые трубы ТЭЦ
- Агломерационные цеха
- Шахтные печи
- Нефтегазовые инженерные сооружения
- Горные выработки и рудники
Транспортировочный модуль движется по направляющим за счёт лебёдки с канатоведущим шкивом. Противовес с системой канатов — позволяет поднимать бо́льшую массу при той же мощности привода.
- Грузоподъёмность до 5000 кг
- Высота подъёма до 500 м
- Срок эксплуатации 25 лет
- Тип привода канатный, ЧРП
- Кабина нержавеющая сталь
- Вентиляционные стволы
- Системы аварийного подъёма
- Горные выработки и рудники
Базовая конструкция и где применяются
Независимо от типа привода, ЛГР-1,0 и ЛГК-1,0 построены на одной инженерной платформе. Кабина из нержавеющей стали, частотно-регулируемый привод для плавного хода, клиновой или обычный ловитель, посадочные площадки под конкретный объект.
Что входит в базовое исполнение
Кабина
Нержавеющая сталь. Пост приказов, переговорное устройство, осветительные приборы, аварийный люк. Двери тупикового или проходного типа.
Частотно-регулируемый привод
Обеспечивает плавность хода и высокую точность остановки модуля — критично для высотного подъёма людей и длинномерных грузов.
Ловитель
На ЛГР — обычный на раме модуля. На ЛГК — клиновой ловитель плавного торможения. Срабатывает при превышении допустимой скорости перемещения.
Посадочные площадки
Проектируются под конкретный объект. Тупиковые или проходные, с различными типами дверей и вариантами открывания.
Где стоят лифты ЛГР и ЛГК
ТПК Брик — завод полного цикла в Самаре
Проектируем, изготавливаем и запускаем оборудование для ТЭЦ, ГРЭС, морских портов, ГОК и угольных терминалов. Инжиниринг, станочный парк, АСУ ТП и шеф-монтаж — свои, без внешних подрядчиков.
- Собственный конструкторский отдел и отдел АСУ ТП
- Полный цикл: от ТЗ и расчёта до пусконаладки
- Допуски СРО «ПРОЭК» и «СВС» — проектирование и строительство
- Система менеджмента качества по ИСО 9001
- ПАО «Северсталь»
- Нерюнгринская ГРЭС
- Кемеровская ГРЭС
- Ново-Иркутская ТЭЦ
- Хабаровская ТЭЦ-3
- Михайловский ГОК
- Карельский окатыш
- ВаниноТрансУголь
- МТП «Лавна»
- Восточный порт
- РУСАЛ
- «Балтика-Самара»
Всё для закупочной комиссии — в PDF
Сертификаты соответствия, декларации ЕАЭС и допуск СРО открываются без запроса. Номера и сроки действия указаны в самих документах.
Благодарственные письма
Оригиналы на бланках компаний с подписью и печатью. Нажмите на письмо, чтобы прочитать его целиком.
Вся линейка оборудования в одном файле
- Разгрузка ж/д вагонов: вагоноопрокидыватели, ДФМ, рыхление, вибротехника
- Перемещение вагонов: вагонотолкатели, маневровые устройства, позиционеры
- Горно-шахтное оборудование
- Конвейеры, шнеки, мешалки, водоочистка и металлообработка
Пришлите высоту подъёма — подберём лифт ЛГР-1,0 или ЛГК-1,0
Укажите высоту подъёма, место и условия установки, что и сколько будете поднимать. Инженер подберёт модель и комплектацию.
+7 (846) 203-07-17 info@tpkbrik.ruПн–Пт 8:00–17:00 (МСК+1) · Самара, ул. 22 Партсъезда, д. 10А/3