Баровый рыхлительный комплекс
БК4V2
Современная версия барового рыхлительного комплекса с улучшениями, внесёнными по результатам эксплуатации БК4 на Дальневосточном угольном терминале. Автоматическое разрезание монолита смёрзшегося угля четырьмя баровыми пилами на 5 вертикальных пластов перед разгрузкой вагоноопрокидывателем.
не более
мощность
ГОСТ 9238
Разрезание монолита на 5 вертикальных пластов
После постановки состава в зону рыхления, комплекс находит первый вагон и в автоматическом режиме проводит его обработку, после чего возвращается на исходную позицию. Управление и контроль осуществляются одним оператором.
Хабаровская ТЭЦ-3
ТПК Брик выполнил проект — от ПИР до ввода в эксплуатацию — по поставке БК4V2 для зимней выгрузки угля. Комплекс стал ключевым звеном технологической цепочки топливоподачи, обеспечив стабильную работу ТЭЦ при отрицательных температурах.
- Полная ревизия существующих железнодорожных путей
- Формирование основания и установка подмашинных путей
- Устройство фундамента и установка КТП
- Прокладка кабельных трасс
- Монтаж, подключение, пуско-наладка
Три исполнения по способу подвода электропитания
Выбор зависит от планировки существующего или проектируемого разгрузочного устройства, длины перемещения и пылевой обстановки.
Кабель наматывается на барабан при движении комплекса. Наиболее компактное решение для ограниченных площадок.
Токосъёмник скользит по шинам, установленным вдоль пути комплекса. Надёжно при длинных перемещениях, но требует стационарных опор.
Кабель в подвижном защитном канале (E-цепь). Защищает провода от перелома, пыли и абразива — ресурс выше, чем у барабана.
Полные параметры БК4V2
из каталога производителя
Все значения — из технического паспорта стандартного исполнения. Конструкция может быть изменена под конкретные требования и условия заказчика — отдельные параметры согласовываются на этапе ТЗ.
Улучшения версии V2
Современная версия с техническими решениями, отработанными на предыдущей БК4 на Дальневосточном угольном терминале.
Один оператор на весь цикл
Автоматический поиск первого вагона, обработка и возврат в исходную позицию. Управление и контроль ведёт один оператор.
Проезд тепловозов через портал
Габарит Сп по ГОСТ 9238-2013 обеспечивает свободный проход составов во главе с тепловозами, не требует расцепки.
Проект «под ключ»
ПИР → производство → поставка → СМР → ПНР. Один договор, один ответственный. Опыт подтверждён Хабаровской ТЭЦ-3 и Морским портом Лавна.
Сертификаты и декларации соответствия на БК4V2
Серийное производство барового рыхлительного комплекса серии БК подтверждено сертификатом добровольной сертификации «Прогресс» и двумя декларациями соответствия ЕАЭС по техническим регламентам Таможенного союза. Все документы можно скачать в PDF для тендерной заявки или комплекта закупочной документации.
От проектирования до пуска в эксплуатацию
Поставляем оборудование «под ключ» крупным промышленным предприятиям России и стран СНГ — с проектно-изыскательскими, строительно-монтажными и пусконаладочными работами.
Предприятие атомной промышленности
Морской порт «Лавна»
Запросите коммерческое предложение на БК4V2
Пришлите исходные данные: тип объекта (ТЭЦ / ГРЭС / угольный терминал / порт), ожидаемая интенсивность работы в зимний сезон, условия площадки (новый объект или замена существующего комплекса), предпочтительный способ токоподвода. Инженер подготовит предварительное коммерческое предложение с ориентиром по срокам в течение рабочего дня.