Электрические вагонотолкатели
Маневры без тепловоза на промплощадках
Электрические вагонотолкатели ТПК «БРИК» заменяют маневровый тепловоз на промышленных предприятиях с собственными путями.
Во-первых, они экономят топливо. Во-вторых, интегрируются в АСУ ТП. ТПК «БРИК» проектирует вагонотолкатели под вашу схему путей.
Где применяют вагонотолкатели
Во-первых, вагонотолкатели используются на химических предприятиях. При этом они идеальны для повагонной загрузки и ограниченных зон маневров.
- Химические производства.
- Горнодобывающие предприятия.
- Терминалы навалочных грузов.
- Повагонная загрузка/выгрузка.
- Склады с закрытыми путями.
- Промплощадки с ограничениями.
Таким образом, вагонотолкатель заменяет тепловоз, простаивающий 90% смены. Сравнить с шнековыми конвейерами.
Задачи вагонотолкателей
Электрические вагонотолкатели обеспечивают точную подачу вагонов. Кроме того, они работают с автосцепкой СА-3 без переделки вагонов.
- Под бункеры и загрузочные галереи.
- К вагоноопрокидывателям для навалочных грузов.
- На весовые комплексы для взвешивания.
- Поэтапная загрузка составов.
Управление: ручное, полуавтоматическое, автоматическое с пульта или радиоканала. Принципы работы вагонотолкателей.
Практический кейс: химическое предприятие
До внедрения тепловоза
- Смена: 6 часов простоя
- Движение: 12 минут работы
- Топливо: 90+ литров на цикл
После вагонотолкателя ТПК БРИК
- Энергия: <10 кВт·ч на состав
- Автоматика: часть АСУ ТП
- Блокировки: исключают аварии
В результате маневры стали частью технологического процесса, а не отдельной задачей.
Преимущества ТПК БРИК
Во-первых, проектирование под вашу схему путей. При этом вагонотолкатель встраивается без переделки инфраструктуры.
- Экономия 90%+ эксплуатационных затрат.
- Автосцепка СА-3 — без переделки вагонов.
- Интеграция в АСУ ТП вашего предприятия.
- Управление с пульта или радиоканала.
- Полный цикл: проектирование + изготовление + монтаж.
Запись: Оставить заявку
ТПК БРИК спроектирует вагонотолкатель под ваши пути и технологии. Разместить заказ за 24 часа.
