Виброразгрузчик СО265

Виброразгрузчик СО 265 производства ТПК Брик
ГОСТ 22235-2010
Под заказ
СО 265 общий вид
СО 265 вибровозбудитель
СО 265 гусаки
СО 265 разгрузка

Отрасли применения

Угольная пром-ть
ГОК / Горнорудная
Металлургия
ТЭЦ / Энергетика
Цементная пром-ть
Порты / Терминалы

Виброразгрузчик СО 265

Оборудование для механизированной разгрузки смёрзшихся и слежавшихся сыпучих грузов из железнодорожных полувагонов через нижние люки. 15 штырей под действием вибровозбудителя и собственной массы 7,6–7,8 т рыхлят монолит — производительность до 240 т/ч.

Технические характеристики

  • Производительность, т/ч
    190–240
  • Масса, кг
    7 600–7 800
  • Мощность привода, кВт
    2×22 (литой вибровозбудитель)
  • Амплитуда возмущающей силы, кН
    88
  • Частота вращения, об/мин
    1 450
  • Напряжение питания, В
    380
  • Габариты (Д×Ш×В), мм
    3 655 × 3 000 × 3 900
  • Климатическое исполнение
    УХЛ1 (от −40 °C)
  • Подтверждённая эксплуатация
    До −60 °C (Нерюнгри)
  • Количество штырей
    15
  • Количество гусаков (кронштейнов)
    4 (усиленная версия)
  • Регулировка глубины рыхления
    Откидные балки
  • Материалы конструкции
    Ст3, 09Г2С
  • Требования к крану
    Грузоподъёмность ≥ 10 т
  • Комплектация
    Стропы + пульт ДУ
  • Норматив
    ГОСТ 22235-2010
  • Срок изготовления
    До 8 мес. (6 мес. двигатели + 2 мес. сборка)

Линейка вибротехники для разгрузки

СО-265 УралЦНИИ 7771 ВНВ-2М СО-266 СО-250
ТПК «Брик» выпускает усиленную версию СО 265: 4 гусака вместо стандартных 2 — увеличенный ресурс и меньше риск усталостных трещин. Литой корпус вибровозбудителя с подшипниками Минского ПЗ. Аттестация сварщиков, испытания каждой единицы.
Спецификация

Технические характеристики виброразгрузчика СО 265

Стандартная 2×22 кВт
Модификация ИВ 2×6 кВт Ремонт

Базовая версия виброразгрузчика СО 265 с литым корпусом вибровозбудителя и двумя двигателями по 22 кВт. Амплитуда возмущающей силы — 88 кН (ограничена ГОСТ 22235-2010). Рассчитана на сильное и экстремальное смерзание при температурах до −60 °C. Оптимальный выбор для угольных разрезов, ГОКов и терминалов Сибири и Дальнего Востока.

Полная спецификация — СО 265 (2×22 кВт)
  • Тип оборудования
    Виброразгрузчик для полувагонов
  • Модель
    СО 265
  • Принцип работы
    Рыхление штырями под вибрацией и массой
  • Производительность
    190–240 т/ч
  • Масса
    7 600–7 800 кг
  • Мощность привода
    2×22 кВт
  • Тип вибровозбудителя
    Литой корпус, подшипники Минского ПЗ
  • Амплитуда возмущающей силы
    88 кН
  • Частота вращения
    1 450 об/мин
  • Напряжение питания
    380 В, 50 Гц
  • Габариты (Д×Ш×В)
    3 655 × 3 000 × 3 900 мм
  • Климатическое исполнение
    УХЛ1 (от −40 °C)
  • Подтверждённая эксплуатация
    До −60 °C (Нерюнгри)
  • Количество штырей
    15
  • Количество гусаков (кронштейнов)
    4 (усиленная версия ТПК Брик)
  • Регулировка глубины рыхления
    Откидные + опорные балки
  • Материалы конструкции
    Ст3, 09Г2С
  • Требования к крану
    Грузоподъёмность ≥ 10 т
  • Перестановок на вагон
    До 7 (над каждой парой люков)
  • Комплектация
    Стропы + пульт ДУ + документация
  • Норматив
    ГОСТ 22235-2010
  • Срок изготовления
    До 8 мес. (6 мес. двигатели + 2 мес. сборка)

Модификация с вибраторами ИВ 2×6 кВт вместо литого вибровозбудителя. Главное преимущество — высокая ремонтопригодность: вибраторы ИВ — стандартные узлы, которые есть на складах предприятий ЖБИ как запчасть к вибростолу. Замена: открутить 6 болтов, поставить новый, закрутить обратно — 30 минут. Подходит для лёгкой и средней степени смерзания в тёплом климате и при коротком плече доставки.

Полная спецификация — СО 265ИВ (2×6 кВт)
  • Тип оборудования
    Виброразгрузчик для полувагонов
  • Модель
    СО 265ИВ
  • Производительность
    150–200 т/ч
  • Масса
    7 400–7 600 кг
  • Мощность привода
    2×6 кВт (вибраторы ИВ)
  • Тип вибратора
    ИВ — стандартный промышленный узел
  • Ремонтопригодность
    6 болтов — замена за 30 мин
  • Совместимость запчастей
    Вибростолы ЖБИ (стандарт ИВ)
  • Частота вращения
    1 450 об/мин
  • Напряжение питания
    380 В, 50 Гц
  • Габариты (Д×Ш×В)
    3 655 × 3 000 × 3 900 мм
  • Климатическое исполнение
    УХЛ1 (от −40 °C)
  • Рекомендуемый климат
    Юг России, тёплые регионы
  • Степень смерзания
    Лёгкая / средняя
  • Количество штырей
    15
  • Количество гусаков
    4 (усиленная версия ТПК Брик)
  • Материалы конструкции
    Ст3, 09Г2С
  • Требования к крану
    Грузоподъёмность ≥ 10 т
  • Норматив
    ГОСТ 22235-2010
  • Срок изготовления
    До 6 мес.

Сравнение модификаций

2×22 кВт vs 2×6 кВт

Обе модификации выпускаются в усиленном исполнении ТПК «Брик»: 4 гусака вместо стандартных 2, аттестация сварщиков, испытания каждой единицы. Выбор зависит от климата, степени смерзания и приоритета — максимальная мощность или быстрое восстановление на площадке.

Параметр СО 265 (2×22 кВт) СО 265ИВ (2×6 кВт)
Мощность привода 2×22 кВт 2×6 кВт
Тип вибровозбудителя Литой корпус Вибраторы ИВ (стандартные)
Производительность 190–240 т/ч 150–200 т/ч
Степень смерзания Сильная / экстремальная Лёгкая / средняя
Климат До −60 °C Тёплые регионы
Ремонтопригодность Спецобслуживание 6 болтов — замена за 30 мин
Совместимость запчастей Оригинальные Стандарт ИВ (склады ЖБИ)
Масса 7 600–7 800 кг 7 400–7 600 кг
Цена Стандартная Ниже стандартной
Рекомендация Холод + сильное смерзание Тепло + короткие плечи + ЖБИ
Эффективность

Преимущества СО 265 производства ТПК Брик

Модернизированная конструкция с увеличенным ресурсом по сравнению со стандартными аналогами СО-265 других производителей.

01

Усиленная конструкция — 4 гусака вместо 2

У конкурентов (завод «Труд» и др.) стандарт — 2 гусака. ТПК «Брик» устанавливает 4, что напрямую увеличивает ресурс узлов и снижает риск усталостных трещин — главной причины выхода виброразгрузчиков из строя.

02

Литой корпус вибровозбудителя

В отличие от сварных конструкций конкурентов, литой корпус стабильнее работает под постоянной вибронагрузкой. Комплектуется виброударостойкими подшипниками Минского подшипникового завода — проверенное качество в тяжёлых условиях.

03

Работа при экстремальных температурах

Климатическое исполнение УХЛ1 обеспечивает эксплуатацию от −40 °C по ГОСТ. Подтверждённые поставки до −60 °C — город Нерюнгри, Якутия. Стандартная версия 2×22 кВт справляется с сильным смерзанием даже в арктических условиях.

04

Безопасность труда

Полная замена ручной разгрузки отбойными молотками и ломами. Снижение риска травматизма, ускорение процесса — устранение штрафов за задержку разгрузки вагонов и простои составов.

05

Культура производства ТПК «Брик»

Аттестация сварщиков, проведение испытаний каждой единицы оборудования, строгое соблюдение технологий. Это не декларация — это контроль на каждом этапе от заготовки до отгрузки.

06

Комплексное решение: разгрузчик + вибромашина

СО 265 рыхлит монолит, но зачищать борта вагона им запрещено (ГОСТ). ТПК «Брик» предлагает связку: виброразгрузчик + вибромашина для дочистки (ВНВ-2М, СО-266, УралЦНИИ 7771) — полный цикл разгрузки от одного поставщика.

Практический эффект

Внедрение виброразгрузчика СО 265 на предприятии с объёмом от 1 000 вагонов в год окупается за 1,5–2 года за счёт устранения ручного труда, штрафов и простоев.

  • Производительность 190–240 т/ч вместо ручной разгрузки
  • Устранение штрафов за простой вагонов зимой
  • Снижение травматизма — нет ручного труда с ломами
  • Увеличенный ресурс — 4 гусака, литой корпус, испытания
Посмотреть наши работы
Честно о продукте

Ограничения применения и требования к эксплуатации

Запрет зачистки вагона виброразгрузчиком

При касании гусаками опорных балок вибрация обязательно отключается. Нарушение этого правила приводит к усталостным трещинам даже на усиленных местах. Регламентировано в паспорте изделия и ГОСТ 22235-2010.

Решение: вибромашина для дочистки в паре (ВНВ-2М, СО-266)

Требуется грузоподъёмный механизм

Масса 7,6–7,8 т — необходим кран грузоподъёмностью ≥ 10 т. Подходит козловой, мостовой или автомобильный кран. Перестановки между парами люков — до 7 раз на один вагон при сильном смерзании.

Уточните наличие крана на объекте при расчёте КП

Только для смёрзшихся материалов

Виброразгрузчик СО 265 предназначен исключительно для смёрзшихся и слежавшихся грузов при люковой разгрузке. Для несмёрзшихся материалов он неэффективен — избыточная мощность и масса.

Для несмёрзшихся: ВНВ-2М, УралЦНИИ 7771 или СО-266

Дисциплина эксплуатации обязательна

Ежедневный обход и осмотр — требование регламента. Главная зона риска — гусаки (чаще ломаются, чем двигатель). Мы усилили эти места 4 кронштейнами, но дисциплина эксплуатации по-прежнему критична для долгого срока службы.

Сервисный контракт на ежегодное ТО от ТПК «Брик»

Длительный срок изготовления

До 8 месяцев при отсутствии на складе: 6 месяцев — поставка двигателей, 2 месяца — сборка и испытания. Качественное оборудование требует времени. Рекомендуем планировать закупку заранее.

Уточняйте наличие на складе — возможна ускоренная поставка
7
перестановок на вагон
Максимум при сильном смерзании — над каждой парой люков. Требуется крановое обслуживание каждого цикла.
8
месяцев — срок изготовления
6 месяцев на двигатели + 2 месяца на сборку, контроль качества и испытания каждой единицы.

Альтернативные решения для других задач

ВНВ-2М — несмёрзшийся груз УралЦНИИ 7771 — универсальная СО-266 — думпкары / низкие борта

Для несмёрзшихся грузов виброразгрузчик СО 265 не требуется. Инженеры ТПК «Брик» помогут подобрать оптимальное оборудование под ваш тип груза, климат и объём разгрузки.

Комплексный подход

СО 265 в системе вибротехники ТПК Брик

Виброразгрузчик СО 265 — специализированное решение для смёрзшихся грузов. Ниже — полная линейка оборудования для разгрузки полувагонов с позиционированием каждой модели.

Модель Мощность Масса Производительность Тип задачи
СО 265 Вы здесь 2×22 кВт 7 600–7 800 кг 190–240 т/ч Смёрзшийся груз, экстремальный холод
СО 265ИВ 2×6 кВт 7 400–7 600 кг 150–200 т/ч Смёрзшийся груз, тёплый климат, быстрый ремонт
УралЦНИИ 7771 22 / 30 кВт 5 900–6 400 кг 230–320 т/ч Несмёрзшийся и слежавшийся груз, универсальная
ВНВ-2М 15 кВт 5 500 кг 200–280 т/ч Несмёрзшийся груз, дочистка после СО 265
СО-266 2×22 кВт 6 000 кг 200–220 т/ч Думпкары, платформы, низкие борта
СО-250 2×22 кВт ~8 000 кг 30 мин/вагон Особо смёрзшийся монолит, 15 штырей
Рекомендация инженеров ТПК «Брик»: для полного цикла разгрузки смёрзшихся грузов используйте связку — виброразгрузчик СО 265 для рыхления монолита + вибромашина (ВНВ-2М или УралЦНИИ 7771) для дочистки бортов. Зачищать вагон виброразгрузчиком запрещено ГОСТом. Наши инженеры подберут оптимальный комплект под ваш тип груза, объём и климат.
Комплексные решения

СО 265 и другие решения линии вибротехники

Оборудование, которое работает в паре с виброразгрузчиком или заменяет его при других условиях.

Вибромашина ВНВ-2М

Вибромашина ВНВ-2М

Накладная вибромашина для дочистки бортов после работы виброразгрузчика. Идеальный компаньон для СО 265 — обеспечивает полный цикл разгрузки.

15 кВт 200–280 т/ч 5 500 кг
Подробнее
Вибромашина УралЦНИИ 7771

Вибромашина УралЦНИИ 7771

Универсальная накладная вибромашина для несмёрзшихся и слежавшихся грузов. Производительность до 320 т/ч. Также используется для дочистки после СО 265.

22 / 30 кВт 230–320 т/ч 88 кН
Подробнее

Индивидуальный проект

Нужна нестандартная конфигурация под ваши условия? Инженеры ТПК «Брик» разработают решение с нуля.

  • Комплект СО 265 + вибромашина под ключ
  • Адаптация под нестандартные вагоны
  • Расчёт окупаемости под ваш объём
  • Шеф-монтаж и пусконаладка на объекте
Обсудить проект

Комплексные решения для разгрузки

ТПК «Брик» поставляет полную линейку вибротехники для Ж/Д полувагонов — от рыхления смёрзшихся монолитов до дочистки бортов и работы с думпкарами.

Поставка

Стандартная комплектация

Базовая поставка

  1. Виброразгрузчик СО 265 в сборе 1 шт.
  2. Вибровозбудитель с двигателями 2×22 кВт 1 комп.
  3. Стропы грузовые (визуализировано на чертеже) 1 комп.
  4. Пульт дистанционного управления 1 шт.
  5. Паспорт изделия и техническая документация 1 комп.
  6. Комплект крепежа 1 комп.

Дополнительные опции

  • Вибромашина для дочистки (ВНВ-2М или УралЦНИИ 7771)
  • Силовой шкаф управления с автоматом защиты
  • Комплект запасных подшипников
  • Сервисный контракт на ежегодное ТО
  • Шеф-монтаж и пусконаладка на объекте

Требования к инфраструктуре

  • Грузоподъёмный механизм ≥ 10 т (козловой, мостовой или автокран)
  • Электропитание 380 В, 50 Гц
  • Площадка для хранения виброразгрузчика
  • Подъездные пути для перемещения между вагонами
  • Люковая разгрузка — открытые нижние люки полувагона
Стоимость

Цена виброразгрузчика СО 265 и условия поставки

СО 265 — Стандартная

Литой вибровозбудитель 2×22 кВт. Для сильного смерзания и экстремального холода до −60 °C.

по запросу

без НДС, доставка рассчитывается отдельно

СО 265ИВ — Модификация ИВ

Вибраторы ИВ 2×6 кВт. Для лёгкого/среднего смерзания. Высокая ремонтопригодность.

по запросу

без НДС, доставка рассчитывается отдельно

50/50
Условия оплаты
50% аванс при заключении договора, 50% перед отгрузкой
60–80
Рабочих дней
Сроки производства при отсутствии на складе (до 8 мес. с двигателями)
12
Месяцев гарантии
Гарантия на оборудование с даты отгрузки. Сервисный контракт — отдельно.
Доставка и пусконаладка: отгрузка автомобильным или ж/д транспортом из Челябинской области. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально. По запросу — шеф-монтаж и пусконаладочные работы на объекте заказчика.
Коммерческий отдел

Как заказать виброразгрузчик СО 265

Для расчёта стоимости и подготовки коммерческого предложения ответьте на несколько вопросов.

Чек-лист данных для запроса КП

  1. Какой тип груза разгружаете? (уголь, руда, щебень, цемент, другое)
  2. Какая степень смерзания груза? (сильная, средняя, лёгкая)
  3. В каком климатическом регионе объект? (минимальная температура зимой)
  4. Какое плечо доставки груза до объекта?
  5. Сколько вагонов в год планируется разгружать?
  6. Есть ли на объекте грузоподъёмный механизм ≥ 10 т? (козловой, мостовой, автокран)
  7. Тип разгрузки — люковая? (обязательное условие для СО 265)
  8. Нужна ли вибромашина для дочистки бортов в комплекте?
Что будет после получения данных: инженеры ТПК «Брик» рассчитают оптимальную конфигурацию, подберут модификацию (2×22 кВт или ИВ 2×6 кВт), подготовят коммерческое предложение с расчётом окупаемости и отправят в течение 2 рабочих дней.
Ваш менеджер
Коммерческий отдел ТПК «Брик»
Направление: вибротехника для разгрузки
+7 (351) 214-00-60 +7 (912) 777-35-65

Запросить коммерческое предложение

или напишите напрямую
info@tpkbrik.ru
Вопросы и ответы

Частые вопросы о виброразгрузчике СО 265

Ответы на вопросы, которые чаще всего задают заказчики при выборе оборудования.

Нет, это запрещено паспортом и ГОСТ 22235-2010. При касании гусаками опорных балок вибрация обязательно отключается — иначе возникают усталостные трещины. Для дочистки бортов нужна отдельная вибромашина: ВНВ-2М, СО-266 или УралЦНИИ 7771. Мы предлагаем комплексное решение — виброразгрузчик + вибромашина в паре. Это правильная технология по ГОСТу.
До 8 месяцев при отсутствии на складе. Критичный фактор — двигатели (до 6 месяцев поставка), затем 2 месяца сборка и испытания. Рекомендуем планировать закупку заранее. Уточним наличие на складе — возможна ускоренная поставка. Качественное оборудование требует времени: литьё корпуса, испытания, контроль.
Исполнение УХЛ1, работаем от −40 °C по ГОСТ. Есть подтверждённые поставки до −60 °C (Нерюнгри, Якутия). Для сильного смерзания в холодном климате рекомендуем стандартную версию 2×22 кВт. Для лёгкой/средней степени в тёплых регионах — модификацию ИВ 2×6 кВт (дешевле, ремонтопригоднее). Уточните степень смерзания вашего груза и плечо доставки — подберём оптимальный вариант.
Да, обязательно. Масса виброразгрузчика 7,6–7,8 т — требуется грузоподъёмность не менее 10 т. Подходит козловой, мостовой, автомобильный кран или телфер. При сильном смерзании требуется до 7 перестановок на один вагон (над каждой парой люков). Без крана виброразгрузчик не работает — учитывайте это при планировании.
В гарантийный период обращений почти нет. Главная зона риска — гусаки, но только при нарушении эксплуатации (продолжают вибрировать при касании балок). Мы усилили эти места и используем 4 гусака вместо 2. Обязателен ежедневный обход и осмотр. Формула простая: дисциплина + качество изготовления = долгий срок службы.
Расчёт индивидуален под ваши объёмы. Базовые факторы: производительность 190–240 т/ч, замена ручного труда (отбойники, ломы), снижение травматизма, устранение штрафов за задержку разгрузки. При объёме 1 000+ вагонов в год окупаемость — 1,5–2 года. Можем подготовить персональный расчёт под ваши данные.
СО 265 — литой вибровозбудитель 2×22 кВт. Максимальная мощность, для сильного смерзания и экстремального холода до −60 °C. СО 265ИВ — вибраторы ИВ 2×6 кВт. Главное преимущество — ремонтопригодность: замена за 30 минут, 6 болтов, запчасти есть на складах ЖБИ. Подходит для лёгкого/среднего смерзания в тёплом климате. Надёжность в приоритете — берите стандартную. Быстрое восстановление в приоритете — берите ИВ.

Остались вопросы?

Инженеры ТПК «Брик» ответят на технические вопросы и помогут подобрать оптимальную конфигурацию под ваши условия.

Задать вопрос +7 (351) 214-00-60